بی مایند
درباره سایت
آخرین مطالب
- اثر بخشی آموزش تاب آوری به روش پنسیلوانیا بر علایم اهمال کاری و اضطراب نوجوانان تیزهوش کمال گرا
- اثربخشی آموزش تنظیم هیجان بر علائم افسردگی در مادران مراقب کودکان مبتلا به کمتوانی عقلانی در دوره شیوع کووید-19
- The Effect of Cognitive Load on Reaction to the Other's Trust: The Moderating Role of Personality Traits
- Analysis of Particulate Systems with Numerical Inverse Laplace Transform
- Hemispherical Resonator of a Rate-integrating Gyroscope: A Novel Method for Determination of Eigenfrequencies and Eigenforms in Presence of Imperfections
- Mathematical Model of Fluid Flow and Solute Transport in Converging-diverging Permeable Tubes
- مجله مدلسازی پیشرفته ریاضی
- همگامسازی و همبستگی کوآنتومی بین دو نوسانگر جفتشدة اتلافی واندرپل
- سوئیچزنی فرکانسی تمام نوری سالیتونهای کاواک بر پایة مدولاسیون موضعی
- بررسی نظری ویژگیهای الکترونی و ترموالکتریکی نانو ماده پنجضلعی دوبعدی BeP2 توسط نظریه تابعی چگالی
امکانات وب
In the present paper, a comparison between the simulation performance of a highly nonlinear model in MATLAB/Simulink and in a compiled language has been drawn. A complete powertrain layout was drawn in Simulink and the same model was developed from scratch in Fortran 2003 which led to creating a complete simulation software program named Powertrain Simulator. The results show that for a system with not many details and phase changes, both of the simulation environments offer acceptable performance. However, when the modeling layout is overly complicated, developing the model in a compiled language is a smarter choice.
برچسب:
نویسنده: مهندس نقوی